10月8日，一段由懂车帝发布的测试视频迅速引起了公众的广泛讨论。视频中显示，三辆尊界V800在进行“100km/h-0基础制动性能实验”时，其刹车踏板的支架在施加刹车时先后发生了断裂。这一突发情况立刻将“尊界V800刹车踏板支架断裂”推上了热搜榜，引发了消费者和行业内人士的高度关注。对此，《每日经济新闻》的记者随即向江淮汽车进行求证，相关工作人员仅表示：“我们正在关注这一事件的进展。”

根据懂车帝的视频资料，第一辆测试车在进行第三次全力制动时，刹车踏板支架出现了断裂；第二辆车则在第四次制动过程中遭遇了相同的情况，而第三辆车在进行第二次全力制动时也出现了支架断裂。尽管这三辆测试车来自不同的生产批次，但主要的故障位点完全一致，断口的形态也几乎相同，让人不禁产生了疑虑。此外，第三辆测试车在断裂时施加的踏板压力达到了1612牛的力度，显示出这似乎并非偶然事件。